MMarmaray Projesi İstanbul’un mevcut banliyö tren sistemini, Avrupa tarafında Halkalı ve Asya tarafında Gebze’yi kesintisiz birbirine bağlayarak, modern ve yüksek kapasiteli bir ulaşım sistemine dönüştürmektedir. İstanbul Boğazı’nın her iki yakasındaki hatlar, İstanbul Boğazı’nın altından geçecek demiryolu tüneli ile birbirine bağlanmaktadır. Proje kapsamında, 95 köprünün temel tasarımı 2 köprünün ise detay tasarımı yapılmıştır.

TEKNİK ÖZELLİKLER

  • Detay Tasarım
    – Karayolu Üstgeçit Köprüleri: 2 Adet

  • Temel Tasarım
    – Viyadükler: 2 Adet
    – Aç‐Kapa Tüneller: 3 Adet
    – Karayolu Üstgeçit Köprüleri: 14 Adet
    – Karayolu Altgeçit Köprüleri: 26 Adet
    – Yaya Üstgeçit Köprüleri: 11 Adet
    – Nehir Köprüleri: 15 Adet
    – Yaya Altgeçit Köprüleri: 24 Adet

* Bu proje ZEMARTEKNİK firması sahibi Murat Çubuk tarafından daha önce ortağı olduğu firma bünyesinde gerçekleştirilmiştir.

firma :
TEMELSU
Proje Tipi :
Demiryolu
Şehir :
İstanbul
Süre :
2 Yıl
Yıl :
2007-2009